El Canal de Panamá generó ingresos totales por B/.3,365.9 millones para el año fiscal 2019, un aumento de 3.9% frente a lo presupuestado, incluyendo B/. 2,592.5 millones de ingresos por peajes, mayormente impulsados por el segmento de portacontenedores.
En un hecho sin precedentes, el Ministerio de Comercio e Industrias consiguió que la Asamblea Nacional de Diputados ratificara -en un mismo mes- dos acuerdos comerciales internacionales, cuando este lunes el pleno del hemiciclo legislativo le dio su aprobación al Acuerdo que establece una Asociación entre el Reino Unido de Gran Bretaña e Irlanda del Norte y Centroamérica; dieciocho días atrás, lo mismo había ocurrido con el Tratado de Libre Comercio entre Panamá e Israel.
Ya se inició la cuenta regresiva para la Rueda de Negocios Zona Libre con la firma del Convenio de Cooperación entre la ZLC, Asociación de Usuarios, APAC y la Cámara de Comercio de Colón.
El presidente de Panamá, Laurentino Cortizo Cohen, confirmó al primer ministro de Japón, Abe Shinzo, que el Gobierno Nacional continuará con el proyecto de la Línea 3 del Metro de Panamá que será financiado con un préstamo de hasta $2,800 millones de la Agencia de Cooperación Internacional de Japón (JICA).
Pequeñas y medianas empresas (pymes) panameñas, dedicadas a la producción y exportación de pescados y mariscos, participaron de una misión de orientación sobre el mercado europeo como parte del programa «Conectando América Central», que realiza el Centro para la Promoción de Importaciones de los Países en Desarrollo (CBI) en alianza con el Ministerio de Comercio e Industrias (MICI).
Unas trece empresas especializadas en restauración de bienes patrimoniales expresaron su interés en participar de la licitación pública para la recuperación del Castillo de San Lorenzo del distrito de Chagres en la provincia de Colón.
Del 22 al 24 de este mes, autoridades panameñas participaron de la XVI Conferencia Internacional de Controles Estratégicos de Comercio y Seguridad Fronteriza, que se desarrolla en Edimburgo, Escocia, bajo la organización de altos estamentos de seguridad de los gobiernos de Estados Unidos y el Reino Unido.
La ampliación del Canal de Panamá fue destacada como uno de los 50 proyectos más significativos e influyentes de los últimos 50 años en la recién publicada lista del Project Management Institute (PMI).
El Canal de Panamá cerró el año fiscal 2019 (AF 2019) con un récord de tonelaje de 469 millones de toneladas CP/SUAB (medida de volumen del Sistema Universal de Arqueo de Buques del Canal de Panamá), lo que representa un incremento de 6.2 por ciento en comparación con el año anterior.
Después de seis largos años de espera finalmente se hizo justicia a los productores con la firma de una resolución que reglamenta el artículo 31 de la Ley 104 de 2013 que establece el Programa Nacional de «Trazabilidad o Rastreabilidad», a fin de aplicar mayores controles en la importación de carne.
